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Melexis
2020/05/06

Eyeware 和 Melexis 針對駕駛員監測系統合力打造 3D ToF 感測器技術的眼動追蹤解決方案

Eyetracking Driver Monitoring Systems 3D ToF
Eyeware 的注意力監測技術採用 Melexis 的 3D 飛行時間 (ToF) 感測器 IC,即使在日照條件下,也能實現可靠的視線和頭部追蹤,適用於車內駕駛員監控。

Eyeware 是一家總部位於瑞士的 3D 眼動追蹤技術公司,專注於將注意力傳感解決方案引入多個行業, Melexis 是一家總部位於比利時的微電子半導體解決方案全球供應商,雙方在AutoSens Detroit 展會(展位號 41)上展示最新版本的採用 ToF 傳感技術的先進駕駛員監測系統 (DMS) 。 2019 年 9 月首次對外展示的DMS系統基於 Melexis 的 QVGA 解析度飛行時間感測器 IC。

作為眼動追蹤領域的先驅者,Eyeware 採用 3D 飛行時間攝像頭來克服紅外追蹤技術的局限性。 該公司利用專有策略開發自己的演算法,該策略以資料驅動型機器學習方案為基礎,可應用於採用低功耗、經濟高效且緊湊的感測器的系統。

「此次合作表明,與當前的駕駛員監測系統相比,我們可以透過 ToF 技術實現更可靠、更廣泛的頭部移動監測。」Melexis 產品行銷經理 Gualtiero Bagnuoli 表示, 「展示中使用的 Melexis MLX75027 3D 飛行時間感測器 IC 具有 VGA 解析度,可通過高調製頻率(20-100MHz)驅動紅外照明。 結合我們已獲專利的圖元設計,這意味著該感測器 IC 幾乎完全不受光照的影響,可以在不斷變化的環境中(例如日落環境)實現穩健可靠的操作。」

3D 飛行時間感測器 IC 提供的深度資料可進一步增強系統的頭部和視線追蹤功能的可靠性,使其能夠監視更大範圍的頭部移動。 VGA 3D ToF 感測器 IC 的佔用空間極小,因此可以輕鬆整合到後視鏡元件。

「儘管 3D 飛行時間感測器 IC 的解析度低於當前駕駛員監視系統攝像頭,但 DMS 僅需要一個 MLX75027 VGA 3D ToF 感測器 IC 即可追蹤駕駛員和乘客。」Bagnuoli 解釋道。

Eyeware 首席執行官兼聯合創始人 Kenneth Funes 補充道:「我們可以很好地定位眼睛,這意味著即使存在大幅度的頭部移動,我們也可以追蹤眼睛。 我們的技術還可以在多用戶環境中運行,監控有多名乘客的車內環境。 最新的演示表明,我們的技術非常強大,可以很好地應對不斷變化的照明環境。 Eyeware 正將這類獨有特性引入 DMS 市場,使 3D 眼動追蹤成為值得考慮的可靠且具有競爭力的技術。」    (新聞來源:Melexis 官網)
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