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Maxim Integrated
2021/02/02

Maxim Integrated發佈最新汽車級安全認證器,正品驗證功能大幅提升汽車安全性和可靠性

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DS28E40是一款採用寄生供電的安全認證器,滿足AEC-Q100 1級標準,用於ADAS、EV電池及其他電子系統的正品部件驗證

Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣佈推出DS28E40 DeepCover®汽車應用安全認證器,透過對汽車零部件進行安全認證,確保其為原裝正品,幫助設計師提高汽車的安全性、可靠性和資料完整性,同時降低設計複雜度並縮短軟體發展時間。在一個關鍵系統中,只有正品部件才能提供最高安全性和可靠性。作為Maxim Integrated滿足AEC-Q100 1級標準的汽車系統方案的最新成員,DS28E40是一款採用寄生供電的安全認證器,元件利用1-Wire介面有效簡化系統連接。這款安全認證器能夠確保高級輔助駕駛系統 (ADAS) 和電動汽車電池等諸多電子系統中只能使用正品零部件。

隨著汽車功能變得越來越複雜,其安全性和可靠性的潛在風險也隨之增大。汽車製造商採取的安全認證方式有兩種:確保只有OEM認證的部件才能安全地連接到汽車系統;降低日益增長的惡意軟體攻擊的風險。但是,成熟的安全微控制器外形尺寸相對較大,需要軟體團隊花費大量時間開發並進行嚴格的代碼測試及調試。

當前基於微控制器的設計方案主要存在以下問題:代碼庫越大,出現漏洞或受到惡意軟體攻擊的可能性越大,對其性能造成不利影響的風險就越高;此外,目前市場上多數汽車安全認證方案採用I²C和SPI介面實現,從而佔用了許多介面接角 ——包括專用的電源和復位線,接角數量多達5-6個。更多的接角會造成更大的功耗和更多的可靠性問題。

DS28E40 DeepCover安全認證器為固定功能1-Wire方案,滿足AEC-Q100 1級標準,可代替基於微控制器的解決方案。單一功能元件為OEM提供極具針對性的演算法和指令集,滿足其特定的安全認證需求,同時降低系統設計複雜度和相關代碼開發的工作量。元件內置公開金鑰/私密金鑰非對稱ECDSA (ECC-P256曲線)及其他金鑰安全認證演算法,OEM無需開發專用的元件級代碼。安全認證IC中的演算法及其他演算法可提供最強大的防護,避免未經授權的零部件破壞系統的性能、安全性和資料完整性。

1-Wire介面通過單個接角實現供電和資料通訊,僅要求包括接地在內的2條連線。較少的介面接角通過最少的電纜線束將ECU連接到遠端,從而有效降低成本,進一步提高可靠性。DS28E40採用小尺寸、4mm x 3mm TDFN封裝,工作在-40°C至+125°C溫度範圍。

主要優勢
  • 高度安全性: 內置對稱安全散列演算法(SHA-256);ECDSA和SHA-256金鑰安全儲存;一次性可程式設計非動態記憶體,用於儲存數位憑證和生產資料;基於硬體的安全方案,比軟體方案更安全。
  • 更高可靠性:專用功能減少代碼開發工作量;1-Wire介面將接角數量從6個減至2個。
  • 易於系統整合: IC內置安全演算法,無需元件級代碼開發;1-wire介面和主機側極低的軟體開銷,有效簡化系統整合,不需要外部電源。

評價
「採用寄生供電的1-Wire安全認證器開啟了汽車終端安全認證的新模式,只需增加一顆超小尺寸IC,即可對部件管道進行安全、可靠地驗證。」Maxim Integrated嵌入式安全事業部總監Michael Haight表示:「由於通過單一觸點實現供電和資料通訊,即使不具備電氣特性的無源零部件也能連接到發動機控制單元(ECU)並進行安全認證。」    (新聞來源:Maxim Integrated 官網)
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